ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰ

ਜਦੋਂ ਇੱਕਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਹੈ, ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਦੇ ਵੀ ਇਕੱਲਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਸ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਸਵਾਰ ਹੈ: ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੇਸ, ਗਾਈਡਵੇਅ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1. ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਤੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ, ਪੋਰਸ ਜਾਂ ਓਰੀਫਿਸ-ਫੀਡ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਗਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਲਈ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੈਡ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਰੇਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ:

• ਰਗੜ-ਰਹਿਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰਹਿਤ ਗਤੀ— ਕੋਈ ਸਟਿੱਕ-ਸਲਿੱਪ ਨਹੀਂ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿਸਟੇਰੇਸਿਸ ਨਹੀਂ।
• ਸਬ-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੈਨੋਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਸੂਖਮ-ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਔਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਣਤਰ-ਜਨਿਤ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਸਿੱਧੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਲਦੀ ਗੱਡੀ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਲੈਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੈ: ਇਸਦੇ ਲੈਪ ਕੀਤੇ ਗਾਈਡਵੇਅ ਚਿਹਰੇ, ਸਮਤਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2. ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਰਕ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ:

• ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਧਾਰਨ।ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਰਿਸਦੀ ਹੈ, ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ। ਬਰੀਕ-ਦਾਣੇ ਵਾਲਾ ਕਾਲਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਥਰਮਲ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਰਿਸਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
• ਡੈਂਪਿੰਗ।ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਕਿਊਜ਼-ਫਿਲਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।ਹਵਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਬ-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਸਮਤਲਤਾ ਤੱਕ ਲੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲੈਪ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ, ਗੈਰ-ਚਾਲਕ ਵਿਵਹਾਰ।ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਟੇਜਾਂ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਐਡੀ-ਕਰੰਟ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਅਧਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਏਕੀਕਰਨ।ਰੇਲ ਸੀਟਾਂ, ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਚੈਨਲ, ਇਨਸਰਟ ਬੌਸ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉਸੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ "ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬਲਾਕ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੇਸ ਜਾਂ ਬੈੱਡ— ਮਸ਼ੀਨ ਡੇਟਾਮ, ਅਕਸਰ ਲੈਵਲਿੰਗ ਇਨਸਰਟਸ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ।
• ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਗਾਈਡਵੇਅ ਬਾਰ ਜਾਂ ਰੇਲਿੰਗ— ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।
• ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੀਮ ਜਾਂ ਪੁਲ— ਗੈਂਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਗੱਡੀ ਗਾਈਡਵੇਅ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਰੇਜ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਬਲਾਕ— ਸਟੇਜ ਬਿਲਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਲੈਪ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ।
• ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ— ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਰਸਤਿਆਂ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਰੀਫਿਸ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੋਰਟ।
• ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟਸ— ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਇਨਸਰਟਸ, ਥਰਿੱਡਡ ਬੌਸ, ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ।
• ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ— ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਕੇਲ, ਏਨਕੋਡਰ ਮਾਊਂਟ, ਪ੍ਰੋਬ ਜਾਂ ਆਪਟਿਕਸ ਇੰਟਰਫੇਸ।

4. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ

ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ— ਵੇਫਰ ਨਿਰੀਖਣ, ਲਿਥੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੜਾਅ ਅਤੇ AOI ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹਨਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਮੋਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨੈਨੋਮੀਟਰ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਪੜਾਅ— ਇੱਕਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਰੇਖਿਕ ਸਟੇਜਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪੂਰੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਗਿੰਗ-ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕ-ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਆਪਟੀਕਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੈਟਰੀ— ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਮਾਪ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ।
• ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ— ਸਕੈਨਿੰਗ, ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੁਹਰਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

5. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਸਪਲਾਇਰ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪੁੱਛਣਗੇ — ਹਵਾਲਾ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

• ਲੋਡ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ: ਪੇਲੋਡ ਪੁੰਜ, ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ, ਯਾਤਰਾ ਰੇਂਜ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।
• ਗਾਈਡਵੇਅ ਲੇਆਉਟ: ਸਿੰਗਲ ਰੇਲ, ਡੁਅਲ ਰੇਲ ਜਾਂ ਗੈਂਟਰੀ; ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ।
• ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿੱਧੀ, ਸਮਤਲਤਾ, ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਗਲਤੀਆਂ — ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ: ਉਪਲਬਧ ਦਬਾਅ, ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਖਪਤ।
• ਵਾਤਾਵਰਣ: ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਗਰੇਡੀਐਂਟ, ਨਮੀ, ਫਰਸ਼ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਟਰਫੇਸ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ, ਇਨਸਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ, ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰੂਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਫੀਡਬੈਕ ਸਕੀਮ (ਸਕੇਲ, ਏਨਕੋਡਰ, ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੀਟਰ)।

ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੇਕਾਬੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਨਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਨਾ ਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ।

6. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨੂੰ ਲੈਪਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗਲਤੀਆਂ ਮਾਪੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

• ਸਥਿਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ: ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਟਰੇਸੇਬਲ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਤਲਤਾ, ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਉਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇਗੀ।
• ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਲੈਪਿੰਗ: ਗਾਈਡਵੇਅ ਜੋੜੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਤਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
• ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਫਿਟਿੰਗ: ਇਨਸਰਟਸ, ਮੈਟਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ।
• ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਲੈਵਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਸਹਾਇਤਾ ਬਿੰਦੂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

7. ZHHIMG® ਕਸਟਮ ਸਮਰੱਥਾ

ZHHIMG® ਨਿਰਮਾਤਾਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ: ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬਾਰੀਕ-ਦਾਣੇ ਵਾਲੇ ਕਾਲੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਤੋਂ ਸੀਐਨਸੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਬੇਸ, ਬੈੱਡ, ਬੀਮ ਅਤੇ ਗਾਈਡਵੇਅ ਬਾਰ, ਲੈਪਡ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਿਲਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਸਰਕਟ, ਪ੍ਰੀ-ਏਮਬੈਡਡ ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟਸ, ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਏਕੀਕਰਣ, ਸਥਿਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਲੀਨਰੂਮ-ਤਿਆਰ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਬੇਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਮੋਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਏਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੇਸ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੋਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਰੇਂਜ, ਪੇਲੋਡ, ਗਾਈਡਵੇਅ ਲੇਆਉਟ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ, ਸਮਤਲਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗੀ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਵਾਪਸ ਕਰੇਗੀ।